Автомобили научили «чувствовать», что гайки колёс не затянуты
Новая технология должна стать серийной уже в 2024 году.
Японская компания Sumitomo Rubber Industries (SRI), которая является владельцем шинной марки Falken, поделилась информацией о полезном изобретении.
Утверждается, что новая технология фирмы способна «чувствовать» разболтанные колёсные гайки. Нововведение должно свести на нет ситуации, когда из-за недосмотра при шиномонтаже колесо может потеряться на ходу. Более того, это не какой-то оторванный от реальности концепт, а близкий к серийному применению прототип. Внедрить его в товарные машины SRI намерены уже в 2024 году.
Разработка является дальнейшей эволюцией их комплекса Sensing Core и представляет собой набор программного обеспечения, связанного с бортовой электроникой посредством CAN. Анализируя показания различных сенсоров, включая, к примеру, датчики скорости вращения колеса, ПО способно определять небольшие вибрации и эксцентричное вращение шины, характерные для разболтанных гаек, и своевременно предупреждать об этом водителя.
Отмечается, что на этом развитие Sensing Core не остановится. Следующей новинкой может стать технология определения износа покрышек без визуального осмотра.
Как, по-вашему, нужная опция?
Источник: kolesa.kz
