Как восстановить машину после затопления
Наводнение, накрывшее шесть областей страны, повредило не только жильё. От воды пострадали и автомобили. Компенсация за некоторые из них выйдёт копеечная. А можно ли авто самостоятельно привести в порядок?
Владельцы затонувших машин могут получить за них компенсацию от государства. Какой бы она ни была, большой или мизерной, автомобиль можно попробовать восстановить.
Что страдает в машине от воды
Без преувеличения в залитом по крышу водой автомобиле под угрозой всё, за исключением разве что оцинкованных, алюминиевых или пластиковых деталей кузова да стёкол. Причём внешне утонувшая машина после мойки может выглядеть вполне нормально, но ржавчина спустя время начнёт разъедать детали кузова в местах, не имеющих лакокрасочного покрытия и защиты от коррозии, также и в скрытых полостях, а влага с грязью вредить узлам и агрегатам.
Автомобиль был залит полностью и находился в воде несколько дней. Такую машину, возможно, пытаться реанимировать не стоит. Выйдет дорого, и не факт, что в будущем она послужит без проблем
В этом случае Palisade затопило несильно, по подушки сидений. Но и тут без ремонта не обойтись, так как в креслах тоже есть электроника: сервоприводы, тэны обогрева и вентиляция. После диагностики выявили, что придётся менять блок регулировки
На каком уровне стояла вода, можно оценить по грязному следу. На фото вода до воздухозаборника не дошла, и есть шанс, что мотор достаточно будет просушить и обслужить!
Как просушить утонувшую машину
Пострадавшее при потопе авто, что на бензине, что на дизеле, ни в коем случае нельзя заводить, даже если вода не накрыла подкапотку целиком. Нужна диагностика и полная проверка. Если вода присутствует в движке, произойдёт гидроудар — это капитальный ремонт или вовсе замена мотора целиком. Автомобиль необходимо перемещать к месту ремонта на эвакуаторе. Буксировка, кстати, нежелательна — лучше избегать любых нагрузок на детали шасси и трансмиссию.
Сразу же предупредим: процесс реанимации будет длительным и кропотливым, ведь разбирать машину придётся почти до винтика. В противном случае где-то может остаться влага и что-то обязательно испортит.
После разбора салона нужно открыть дренажные пробки на днище кузова и отдельно в дверях
Для сушки придётся полностью раскидать салон и багажник авто. Снять сиденья, торпедку, дверные карты, напольное и потолочное покрытие. Самостоятельно это сделать не всем под силу, особенно в современных авто — потребуется помощь специалистов. Все мягкие детали необходимо будет тщательно промыть от песка и глины, просушить и пропылесосить. Профессиональная химчистка рекомендуется.
Пока чистятся элементы салона, кузов надо отмыть от грязи и поместить в тёплое и хорошо проветриваемое помещение. В народе советуют поместить в салон тканевые мешки или ёмкости с каким-нибудь веществом, поглощающим влагу. Подойдут даже бентонитовые или силикагелевые наполнители для кошачьих туалетов. Главное, чтобы вещество контактировало с сырым воздухом в автомобиле, а не лежало в полиэтиленовом пакете. Сколько времени потребует такая просушка, сложно сказать. Главное, не торопиться и постараться собрать всю влагу.
В США блогер решил просушить «утопленника» Audi e-tron, засыпав салон обычным рисом. Две тонны (!) испорченной крупы высушили электрокар, он даже заработал. Но до конца машина не реанимировалась
Двигатель и коробка
Жидкости из этих агрегатов однозначно придётся слить, все полости продуть компрессором. В движке нужно будет снять клапанную крышку, поддон картера, головку блока цилиндров, удалить воду и всё хорошенько просушить и продуть, чтобы не осталось воды и песчинок.
Аналогичных мер потребуют все узлы, куда могла попасть жидкость: ШРУСы, патрубки и радиаторы, стартёр, генератор, система забора воздуха и т. д. Места, требующие смазки, очистить от грязи и смазать.
Все фильтры в машине: воздушный, топливный, масляный, салонный — в мусор, полная замена. Кстати, если коробка передач обслуживаемая — заменить и фильтры в ней. В блоках предохранителей, как салонном, так и подкапотном, очистить и продуть все контакты.
В идеале, конечно, заменить и всю проводку в автомобиле на новую, но по деньгам и временным затратам это может оказаться совсем немилосердным. Как минимум оцените состояние всей «косы»: нет ли повреждённых и оголившихся участков, иначе пожара в будущем не избежать. Если влага попала в фары или фонари — разобрать, вымыть, высушить. Все электрические контакты и пины также необходимо продуть и зачистить от окисления. Для пущей надёжности использовать специальные спреи-масла для очистки и предотвращения коррозии.
Подвижные соединения проводки — в дверных проёмах, под капотом, в багажнике — также нужно переуплотнить и промазать.
После того как машина высушена и полностью собрана, остаётся подключить к аккумулятору и продиагностировать сканером на предмет возможных ошибок. Ну и завести, понаблюдав некоторое время за тем, как движок работает. А далее подмечать, как автомобиль ведёт себя на дороге. Ведь влага могла остаться в совсем уж неожиданном месте, и неизвестно, какая функция авто через некоторое время может выйти из строя. Будьте начеку, первые пару месяцев точно!
По информации правительства РК, по состоянию на 12 апреля текущего года подтопленными в Казахстане остаются 3563 частных жилых дома и 1778 дачных домов в шести областях. Сколько именно автомобилей пострадали от паводков, пока не считали, но, судя по масштабу бедствия, речь будет идти явно не об одном десятке машин. Вот только процесс этот отнюдь не быстрый. А за старые авто с учётом низкой рыночной цены и износа могут и вовсе выплатить копейки, которых даже на покупку мопеда не хватит.
Источник: kolesa.kz
