Как завести двигатель, если кнопка старт/стоп не реагирует: советы эксперта
Современные автомобили все чаще оснащаются кнопкой старт/стоп вместо традиционного ключа зажигания. Эта технология действительно делает управление автомобилем удобнее. Но что делать, если система неожиданно перестает работать, разбирался Tengri Auto.
Принцип работы системы
«Когда вы нажимаете кнопку старт/стоп, система проверяет несколько ключевых условий, — объясняет автоэксперт Сергей Коваленко. — Брелок с закодированным сигналом должен находиться внутри салона, коробка передач должна стоять на парковке или нейтральной передаче, а педаль тормоза — быть выжата. Только после этого модуль управления питанием дает команду на запуск двигателя».
Однако, если одна из этих систем дает сбой, мотор может не завестись.
Возможные причины отказа и способы решения
1. Разряженная батарейка брелока
«Это одна из самых распространенных причин, — утверждает эксперт. — Если батарейка в смарт-ключе села, система может не получить нужный сигнал».
Что делать?
Попробуйте приблизить брелок к кнопке запуска. Во многих автомобилях есть функция считывания кода непосредственно через кнопку. Если это сработало, замените батарейку в брелоке как можно скорее.
2. Неисправный брелок
Если брелок физически поврежден или не подходит для вашей модели автомобиля, запустить двигатель не получится.
«Здесь без помощи специалистов не обойтись, — говорит Сергей. — Нужно вызвать эвакуатор и отвезти автомобиль в сервис. Новый брелок должен быть запрограммирован под ваш автомобиль».
3. Разряженный аккумулятор
Если проблема не в брелоке, возможно, разрядился аккумулятор автомобиля. Проверить его состояние можно с помощью вольтметра.
«Напряжение должно быть выше 12,4 В. Если оно ниже, аккумулятор нужно зарядить или «прикурить» от другого автомобиля», — советует эксперт.
4. Неисправность модуля управления питанием
«Это уже более серьезная проблема, — предупреждает Коваленко. — Модуль управления питанием отвечает за согласование всех систем. Если он вышел из строя, потребуется профессиональная диагностика».
Сергей настоятельно не рекомендует пытаться починить модуль самостоятельно, так как это может привести к более серьезным поломкам.
5. Проблемы со стартером или предохранителями
Если стартер неисправен, двигатель просто не сможет завестись. Эксперт советует проверить стартер на специальном тестере в магазине автозапчастей.
«Кроме того, не забудьте заглянуть в блок предохранителей. Иногда достаточно просто заменить сгоревший предохранитель, чтобы решить проблему», — добавляет он.
Как отмечает Коваленко, важно понимать, что современные автомобили — это сложные системы, где каждая деталь играет свою роль. Чем раньше вы выявите и устраните проблему, тем меньше риск столкнуться с большими затратами в будущем.
Напомним, ранее мы рассказывали о том, что делать, если авто заглохло на ходу.
Источник: tengriauto.kz
