Классические Rolls-Royce станут мощнее с переводом на электротягу
Помимо нового привода, «роллсы» из 1980-х получат ряд других усовершенствований.
Британская фирма Evice предложит обеспеченным англичанам осовременить пожилые Rolls-Royce. Проект Evice получил обозначение XP1. Он предусматривает замену штатных ДВС на электромоторы, а также доработку подвесок и интерьера. Основой для XP1 должен стать седан Silver Shadow, но инженеры Evice готовы взяться и за перестройку модели Corniche.
Evice утверждает, что для создания электромодов разработала собственную 800-вольтовую архитектуру, а оригинальный V8 планируется заменить на связку двигателей мощностью 400 сил. Работать они будут от 77-киловаттной батареи, и, по расчётам проектировщиков, электрифицированный Silver Shadow сможет проехать без подзарядки до 320 километров.
Обещана модернизация подвески с использованием активных амортизаторов. В салоне седана появятся многозонный климат-контроль, медиасистема с камерой заднего вида, комфортабельные кресла с подогревом, вентиляцией и электрорегулировками.
Компания намеревается сохранить дух классических Rolls-Royce как в готовых машинах, так и в процессе их постройки. Заявлено о надлежащем подходе к качеству, тщательном внимании к деталям и широчайших возможностях персонализации. На каждый электромод, которые будут строить только на заказ, планируется тратить не менее 1000 часов труда. Прототип XP1 сейчас проходит испытания, а сборку товарных седанов и купе запустят в I квартале 2025 года. Конечно, если будут заказы.
Источник: kolesa.kz
