Насколько хороша подвеска Nio ET9?
Китайская компания продемонстрировала работу высокотехнологичного шасси электромобиля трюками со стаканами.
Nio опубликовала два видеоролика, посвящённых подвеске нового флагмана ET9. Официально они названы записями с тестов, но на самом деле призваны продемонстрировать достоинства шасси электрокара — специально разработанной подвески с собственным названием SkyRide. В обоих случаях большой кросс-седан проверяют стаканами с водой.
Nio вытащила из архивов популярный некогда трюк: вода, которая не расплёскивается из установленного на капоте стакана во время движения, должна символизировать полную изоляцию кузова от дорожных неровностей.
В первом случае ET9 установлен на вибростенд, обеспечивающий активное перемещение передних колёс по вертикальной оси без поступательного движения самого автомобиля. Насколько можно понять из видео, на поверхности воды в двух стаканах, размещённых на стыке капота и лобового стекла, образуется лишь лёгкая рябь.
Второй тест выглядит более экстремальным. На капоте Nio ET9 установили небольшую платформу, на которой выстроили целую пирамиду из бокалов для шампанского. На этот раз электрокар отправили по тестовой прямой с несинхронно расположенными искусственными препятствиями. До финиша ET9 добрался, не потеряв ни одного бокала, хотя вода в них колебалась более активно, чем в первом случае.
В технические подробности касательно шасси SkyRide компания пока не вдаётся. Известно, что активная подвеска оснащена гидроэлементами и управляется продвинутой электроникой. По мнению Nio, новое шасси обеспечит пассажирам комфорт, сопоставимый с полётом в невесомости.
Сам ET9 компания представила в конце 2023 года — 5.3-метровый кросс-фастбек переполнен современными технологиями, включая 925-вольтовую архитектуру, и призван конкурировать с флагманскими моделями премиальных европейских брендов. При впечатляющих размерах ET9 имеет лишь четыре посадочных места. В движение новинка приводится парой электромоторов на 707 л. с.
Источник: kolesa.kz
