Оштрафовали 25 тысяч водителей: что такое экопосты и почему они только в Алматы
Алматы является единственным городом в Казахстане, где функционируют экологические посты, предназначенные для измерения выбросов загрязняющих веществ, которые выделяются автотранспортом в атмосферу.
Согласно информации, предоставленной управлением экологии и окружающей среды Алматы, в городе действуют 19 стационарных пунктов и три мобильные группы. С начала текущего года в мегаполисе было наложено штрафов на сумму более 25 000 водителей за превышение допустимых норм.
«Стационарные посты работают с восьми утра до восьми вечера. Они расположены на всех основных въездах в город. На каждом посту присутствует эколог из аккредитованной лаборатории и представитель местной полиции. Полицейский останавливает автомобили, которые вызывают подозрение, обычно это машины с неисправной топливной системой, которые выделяют черный дым. Проводятся замеры, и на основании полученных данных составляется административный протокол. У нас есть два типа оборудования: одно предназначено для проверки газовых и бензиновых автомобилей, а другое — для дизельных. Дизельные автомобили проверяются на дымность, с использованием специального коэффициента светового потока. Бензиновые и газовые автомобили проверяются по двум показателям: углеводороды и угарный газ», — делится информацией представитель аккредитованной лаборатории Канат Сагингалиев.
Как сообщает управление экологии и окружающей среды Алматы, если превышение норм незначительное, то водителям выдается предупреждение. Однако в случае, если концентрация загрязняющих веществ значительно превышает допустимые уровни, то выписывается штраф, а государственный регистрационный номер автомобиля временно изымается до устранения нарушений.
«После этого водители должны повторно посетить экопост, где проводятся замеры, и если все в порядке, они получают сертификат, с которым могут обратиться в полицию для возврата своих номеров. В нашем городе уже функционирует около 15 станций технического обслуживания, которые специализируются исключительно на ремонте топливных систем и катализаторов. Следует отметить, что за два года нашей работы наблюдается положительная динамика: автолюбители становятся более ответственными. Водители проверяют уровень масла, следят за показателями, меняют свечи, чистят форсунки и должны также контролировать выхлопные газы, особенно в таком крупном мегаполисе, как Алматы», — подчеркивает спикер.
Он также добавляет, что есть водители, которые сами обращаются на экопосты для проверки своих автомобилей.
«Их можно разделить на две категории: те, кто действительно хочет проверить свое авто, и те, кто уже проходил проверку на экопосту и у кого были выявлены превышения. Некоторые хотят удостовериться в исправности своего автомобиля, а другие просто устраняют неполадки, чтобы избежать штрафа. Они угрожают подачей иска, но на каждом посту установлены камеры, поэтому фальсифицировать данные невозможно», — акцентирует внимание представитель аккредитованной лаборатории.
Стоит отметить, что на сегодняшний день стационарные экопосты расположены исключительно в Алматы.
Согласно данным Министерства экологии и природных ресурсов Казахстана, установка подобных объектов находится в компетенции местных акиматов и департаментов полиции. В связи с этим каждый регион самостоятельно решает, где и когда устанавливать экопосты.
Следует отметить, что у алматинских экопостов пока нет горячей линии, однако жители города, заметившие дымящийся автомобиль, могут обратиться по номеру 102 или через сервис eOtinish. Информация будет передана на экопосты, и автомобиль обязательно проверят. В среднем на каждом из экологических постов проверяется не менее 500-600 автомобилей в день.
