Редкую Toyota Celica в плачевном состоянии продают в Великобритании
«Зомби-кар» простоял без движения на улице 14 лет.
В британском Ланкашире выставили на продажу очень редкую Toyota Celica поколения ST185. Это не просто версия GT-Four, а лимитированное исполнение RC, которое в Европе было также известно под названием Carlos Sainz Edition. За раритет сейчас предлагают всего 7100 фунтов (4.3 млн тенге). Очевидно, столь низкие ставки связаны с удручающим состоянием автомобиля, хотя продавец уверяет, что всё не так уж и плохо.
Toyota выпускала эту модификацию Celica для внутреннего рынка, а также для Европы и Австралии лишь с августа 1991 по февраль 1992 года. Принято считать, что версия RC появилась на свет в рамках омологационных требований — Toyota активно использовала Celica для участия в мировом чемпионате по ралли. От обычной GT-Four она отличалась главным образом изменённой аэродинамикой, улучшенным интеркулером и доработанной 5-ступенчатой механикой.
1 / 7
Выставленный на продажу автомобиль провёл без движения на улице 14 лет. Кузов спорткара покрыт грязью и, похоже, порос мхом, хотя продавец заявляет, что ржавчины на нём минимум — в основном по краям лобового стекла и в районе порогов. По его мнению, ликвидация очагов коррозии потребует относительно скромного вмешательства. При этом салон купе по сравнению с кузовом выглядит как новый. На фото можно увидеть, к примеру, обтянутые белой кожей спортивные кресла почти без следов износа и относительно чистый пол.
Celica GT-Four RC укомплектована 2-литровым мотором на 225 сил и 304 Нм в сочетании с механической коробкой и полным приводом. Утверждается, что двигатель ещё заводится, но из-за лопнувшей магистрали автомобиль полностью лишили дисков и колодок, то есть останавливаться спорткар не в состоянии.
Продавец называет свой товар очень честной машиной и считает, что этот автомобиль мог бы стать прекрасным экземпляром для восстановления до первозданного состояния. Возродить Celica подумывает и сама Toyota, но, по данным инсайдеров, новое поколение спорткара, если и появится на свет, вряд ли будет иметь что-то общее с предыдущими моделями. Возрождённая Celica должна заполнить прореху в модельной линейке между GR86 и нынешней Supra и в этом качестве, вероятнее всего, окажется крупнее, роскошнее и престижнее, чем прежде.
Источник: kolesa.kz
