Соответствует ли стоимость платных дорог качеству предоставляемых услуг, ответил министр
Последнее время в сегменте Казнета очень много нареканий на качество платных трасс страны. Автолюбители пишут посты и записывают эмоциональные видео. Корреспондент Tengri Auto решил узнать у министра транспорта Казахстана, что он думает по этому поводу.
Напомним, сегодня в стране функционируют 17 платных участков общей протяженностью 3221 километр, в том числе 11 участков первой технической категории протяженностью 2161 километр.
«Стоимость платных дорог должна отражать не только финансовые затраты на их обслуживание, но и качество услуг, предоставляемых пользователям. Важно понимать, что деньги, собранные с проезда по платным дорогам, направляются исключительно на обслуживание и развитие автомобильных дорог в Казахстане. Эти средства используются на покупку необходимой техники, ремонт и обновление дорожной инфраструктуры, обеспечение безопасности дорожного движения, а также на заработные платы персонала и другие необходимые расходы», — рассказал министр транспорта Республики Казахстан Марат Карабаев.
Он отметил, что на тех участках платных дорог, где состояние дорожного покрытия является в неудовлетворительным, плата за проезд не взимается.
«Это позволяет справедливо учитывать качество предоставляемых услуг и обеспечивать соответствие стоимости платных дорог их состоянию. Мы стремимся обеспечить соотношение «цена — качество» между стоимостью платных дорог и качеством предоставляемых услуг, а также продолжаем работать над совершенствованием дорожной инфраструктуры для обеспечения безопасности и комфорта всех пользователей дорог. Примером того, как надлежащее содержание дорожной инфраструктуры платной автомобильной дороги может обеспечить ее долговечность, является автомобильная дорога Астана — Щучинск. Благодаря качественному обслуживанию за дорогой она находится в хорошем состоянии в течение многих лет», — подчеркнул он.
Ранее мы писали, что стоимость одного километра дороги назвали в Казахстане.
Источник: tengriauto.kz
