Строительство BRT на Райымбека в Алматы перенесли на апрель 2025 года
О том, какой будет новая скоростная линия для автобусов, рассказали проектировщики.
Проект нового участка BRT на Райымбека презентовал сегодня на круглом столе «Алматыгенплан». Эксперты предложили разделить строительство скоростной автобусной линии на несколько этапов. Первым станет отрезок от улицы Пушкина до проспекта Сейфуллина. Проект предусматривает организацию выделенных полос с минимальным количеством прерываний, возведение новых остановочных комплексов, а также комплексное благоустройство вдоль проспекта по принципу «от фасада до фасада».
«На участках, где конфликтных точек немного, выделенная полоса размещается по краям проезжей части. Там же, где требуется сохранение парковок или имеется значительное количество выездов с прилегающей территории, выделенная полоса будет вдоль бульварной части. Таким образом, будут максимально учитываться интересы всех участников движения. Остановки планируется оборудовать на платформах и расположить ближе к перекрёсткам. При этом основное количество полос для движения автотранспорта сохранится», — рассказал руководитель «Алматыгенплана» Асхат Садуов.
По итогам обсуждения с учётом мнения экспертного сообщества и с целью минимизации неудобств для горожан было принято решение начать строить BRT в апреле 2025 года.
«Осенью мы планируем объявить конкурс по определению подрядной организации сразу на два участка первого этапа коридора BRT, то есть от улицы Пушкина до проспекта Сейфуллина и от проспекта Сейфуллина до улицы Ахременко. В текущем году начнём подготовительные работы, такие как переустройство инженерных сетей, разбивка оси, и завершим строительство крупных остановочных комплексов в районе «Саяхата». А основные строительно-монтажные работы сразу по двум участкам начнём уже со следующего строительного сезона», — заявил руководитель УГМ Алматы Сагындык Телибаев.
Ранее городские власти обещали запустить первую очередь BRT на Райымбека, от Пушкина до Ахременко, во второй половине 2024 года. А к 2030 году в южной столице должно появиться почти 300 км скоростных автобусных линий.
Источник: kolesa.kz
