В НАМИ разработали электромеханическую трансмиссию
Модульная конструкция допускает её использование как для электрических, так и гибридных моделей.
На сайте ФГУП «НАМИ» опубликованы характеристики семейства электромеханических трансмиссий собственной разработки. NAMI E-Transmission предназначена для гибридных и электрических транспортных средств. Принцип модульности и унификации, применённый в процессе проектирования трансмиссии, обещает сократить производственные затраты в дальнейшем.
В состав E-Transmission входит синхронный электромотор, силовой инвертор, редукторы, позволяющие реализовать управление вектором тяги, система принудительного охлаждения и механизм блокировки колёс в режиме парковки. Вся конструкция защищена от пыли, грязи и воды по стандартам IP6K7 и IPХ9K.
Утверждается, что мощность силовой установки может варьироваться от 150 до 408 сил (110–300 кВт), а максимальный крутящий момент от 160 до 500 Нм. Разработчики уверяют, что максимальный КПД всего узла превышает 92 %.
По замыслу создателей, NAMI E-Transmission сможет найти место не только в наземной, но также морской и воздушной технике. Применительно к электромобилям предполагается, что её получат перспективные «электрички» под новоявленным брендом «Амберавто», но говорить о сроках пока рано.
Источник: kolesa.kz
