Volkswagen избавится от завода в Китае из-за обвинений в использовании принудительного труда
Компания Volkswagen сделала официальное заявление о намерении продать свой завод, расположенный в китайском регионе Синьцзян. Эта производственная площадка, которая ранее находилась в совместной собственности Volkswagen и китайской компании SAIC, теперь будет передана государственной организации Shanghai Motor Vehicle Inspection Certification (SMVIC).
Согласно информации, предоставленной китайскими новостными агентствами, данное решение было принято в результате ухудшения торговых отношений между Европейским Союзом и Соединенными Штатами Америки, а также в связи с серьезными обвинениями в использовании принудительного труда местных жителей, что стало предметом международного обсуждения.
Завод Volkswagen в Синьцзяне начал свою деятельность в 2013 году и изначально специализировался на производстве седана Volkswagen Santana. Однако в последние годы его производственные мощности, которые были рассчитаны на выпуск 50 тысяч автомобилей в год, практически не использовались. В настоящее время на предприятии осталось всего 200 сотрудников, которые занимаются финальной проверкой качества автомобилей перед их отправкой дилерам в данном регионе.
Компания Volkswagen неоднократно подвергалась критике за предполагаемые нарушения прав человека в Синьцзяне. В частности, ее обвиняли в использовании принудительного труда уйгуров. Несмотря на то что Volkswagen отрицала эти обвинения, они продолжали создавать дополнительные сложности для компании и ухудшали ее репутацию.
В начале текущего года в Соединенных Штатах были задержаны тысячи автомобилей марок Porsche, Bentley и Audi из-за подозрений в том, что в их производстве использовались запчасти, изготовленные с нарушением прав человека. Это обстоятельство стало серьезным стимулом для Volkswagen принять радикальное решение о полном прекращении своей деятельности в спорном регионе.
Несмотря на продажу завода, партнерство между Volkswagen и SAIC будет продолжаться. Компании объявили о продлении своего сотрудничества до 2040 года. В рамках этого партнерства планируется выпустить 18 новых моделей автомобилей к 2030 году, две из которых будут представлены на китайском рынке уже в 2026 году.
Ранее мы сообщали о том, что тысячи новых автомобилей немецкого производства находятся в состоянии простоя на парковке в Германии из-за текущего кризиса. В городе Эссен, Германия, скопилось около 6000 новых автомобилей, общая стоимость которых превышает 300 миллионов евро. Эти автомобили ожидают отправки в автосалоны, однако из-за высоких цен и низкого спроса они остаются на месте. Основную часть этого автопарка составляют модели Audi и Volkswagen, многие из которых находятся в состоянии простоя более года.
Источник: tengriauto.kz
